חֲדָשׁוֹת

מועצת העיר מאשרת את התוכנית של לייטפוט להקל על הלפשות

העירייה תתחיל בהפחתת הקנסות, הרחבת תכניות התשלומים והפסקת התליית רישיון נהיגה בגין הפרות ללא תנועה

כרטיסי חניה, אתחול וגרירה יצומצמו ככל שהעיר תמשיך להתמודד עם נגיף הקורונה.

נהגים שיקבלו כרטיס בגין חניה בלתי חוקית או הפרות אחרות שאינן נעות יקבלו הפסקה לפי התוכנית של ראש העיר לורי לייטפוט.

תמונת קובץ Sun-Times

למרות העלות של 15 מיליון דולר, מועצת העיר אישרה ביום רביעי את תוכניתה של ראש העיר, לורי לייטפוט, להפחית מעט את הלעוגות בשיקגו - על ידי הפחתת הקנסות, הרחבת תוכניות התשלומים ועצירת השעיית רישיון הנהיגה בשל הפרות ללא תנועה.

ההצבעה פה אחד - ללא מילה של ויכוח - אפשרה ללייטפוט להתחיל לקיים הבטחת קמפיין מרכזית.

סרט דולי פרטון נטפליקס

למרות שהצוות הפיננסי שלה הודה בפגיעה של 15 מיליון דולר בשורה התחתונה של העיר, ראש העיר טען שהתוכנית תהפוך בקרוב לניטרלית בהכנסות.

העובדה היא שאנחנו דוחפים אנשים לפשיטת רגל. אנחנו לוקחים את המכוניות שלהם. אנחנו מונעים מהם הזדמנויות לעבוד. אם אנחנו נותנים לאנשים מסלול להסתדר עם החוק, לשלם את החוב שלהם בעבר, אנחנו נעצים אנשים להיות חלק מהכלכלה, ונרחיב את בסיס המס שלנו, אמרה.

פקידת העירייה אנה ולנסיה הוסיפה: חוב המדבקות העירוני מטורף. רק אחד מכל שלושה כרטיסי מדבקה לעיר מקבלים תשלום בשנה. זהו חוב על הספרים שלנו שלעולם לא נראה. אם נשאיר את החוב הזה על גב הקהילות שלנו, הם לא יוכלו להשיג עבודה. הם לא יכולים לקבל טיפול בילדים. הם לא יכולים לנסוע לעבודה.

פקידת העיר אנה ולנסיה וראש העיר לורי לייטפוט דנים בשינויים בכרטוס ובקנסות לאחר ישיבת מועצת העיר שיקגו ב-2019.

פקידת העיר אנה ולנסיה וראש העיר לורי לייטפוט דנים בשינויים בכרטוס ובקנסות. מועצת העיר שיקגו אישרה ביום רביעי תוכנית שנדחפה על ידי Lightfoot, שבין היתר תקל על נהגים בגין הפרות תנועה על ידי הפחתת הקנסות והחזרת תקופת החסד לחידוש מדבקות רכב עירוני.

קובץ פראן שפילמן/סאן-טיימס

ראש העירייה כינה את ההצבעה ביום רביעי כצעד ראשון. בשלב הבא היא התוכנית שלה להקל על נכי מים.

הפסקנו כל כיבוי ואנחנו עובדים על תוכנית כדי לוודא שאנחנו... הופכים אותם שלמים. ... מים הם זכות יסוד. אם אתה מנתק אנשים בבתיהם מגישה למים, אתה למעשה מפנה אותם ואתה עלול ליצור סדרה של בעיות בריאות מדורגות, אמר לייטפוט.

במהלך הקמפיין, Lightfoot הבטיחה להעלות את סף האתחול, להפסיק את האתחול בגלל הפרות שאינן זזות ולבטל נתח נכבד של מצלמות אור אדום ב-149 צמתים אם המצלמות הללו ישמשו להכנסה - לא בטיחות.

היא אפילו הציעה לבטל את מדבקות העיר שהן המקור לכל כך הרבה כרטיסי ציות ולהחליף את ההכנסות השנתיות של 128 מיליון דולר המשמשות לתיקון ותחזוקת רחובות שיקגו עם עמלות גבוהות יותר על כלי רכב.

משפחת בארי לי וופללי

בהשוואה לאותן הבטחות גבוהות, הפתרונות שראש העיר העניק ביום רביעי בהצבעה פה אחד ללא מילה של ויכוח עשויים להיראות ביישנים משהו. אבל הם עדיין מוסיפים 15 מיליון דולר לחסר של 838 מיליון דולר של העיר.

הפסדים אלה כוללים:

• 7.5 מיליון דולר על ידי סיום הנוהג של הכפלת כרטיסי מדבקות עירוניים מ-0 ל-0 לאחר עמלות איחור. במקום זאת, נלעגי מדבקה ייפגעו בקנסות של 250 דולר הכוללים עמלות איחור. העירייה גם תפסיק את תהליך הנפקת כרטיסים לאותו יום או יום רצוף בגין הפרות ציות. לנהגים שקיבלו כרטיס בגלל שפג תוקף או חסר של מדבקת עיר או נהיגה עם לוחית רישוי שפג תוקפם יהיו 24 שעות לתקן את ההפרה לפני שניתן יהיה לפגוע בהם שוב.

• 4.2 מיליון דולר על ידי סיום שליות אוטומטיות של רישיון נהיגה בגין הפרות שאינן נעות.

• 3.3 מיליון דולר על ידי הצעת הקלת חובות שחויבה על ידי משרד ראש העיר כתוכניות התשלום הנגישות ביותר במדינה. זה כולל תוכנית תשלומים אוניברסלית לחצי שנה עם תשלומים נמוכים עד 35 דולר. סקופלאו שהרכבים שלהם מאתחלים יוכלו לבקש הארכה של 24 שעות כדי לשלם את מלוא הקנסות שלהם או להיכנס לתוכנית תשלום.

החל מה-15 בנובמבר העירייה תחזיר את תקופת החסד של 15 יום לחידוש מדבקות עיר ללא כרטיס ותקופת חסד של 30 יום לרכישת מדבקות ללא קנס.

מופע משחק עם פייטון מנינג

אלד. פטריק דיילי תומפסון (11ה') חוששת שהמטוטלת התנדנדה יותר מדי בכיוון ההפוך.

זה לא מעגל של חובות. זו הפרה כרונית של החוק, אמר תומפסון.

אלד. ג'ורג' קרדנס (12ה') אמר שגם לו לא נוח לחתום על תוכנית להתנהלות קלה יותר ללא הגבלה כלשהי על כמות החוב שיסבול.

ויסקונסין דללס טומי בארטלט

העיר הזו צריכה את ההכנסות, הוא אמר.

לייטפוט כינתה את התוכנית צעד ראשון אך חשוב להפסקת ההתמכרות של העיר לקנסות ועמלות על גבם של אנשים בעלי הכנסה נמוכה.

בשנת 2017, קנסות ועונשים - החל מחניה, כרטיסי אור אדום ומצלמות מהירות ועד הפרות של קוד בנייה - גרפו 344.9 מיליון דולר. זה 9.4 אחוזים מכלל הכנסות העירייה. כרטיסים לרכב לבדם מכניסים כעת יותר מ-260 מיליון דולר.

בכל פעם שאתה עושה רפורמה, יש מישהו שאומר שזה לא מספיק, אמרה לייטפוט ביום שבו חשפה את התוכנית.